Opony do Mercedes SL

Mercedes SL to samochód sportowy klasy średniej (segmentu D) produkowany już od roku 1954. Skrót SL oznacza "Sport Leicht", czyli sportowy lekki wóz. W pierwszej generacji produkowany był jako 2-drzwiowe coupe i roadster z napędem na tylną oś. Druga generacja, wytwarzana do 1971 roku, to 2-osobowe auta produkowane w kilku seriach: 230 SL, 250 SL i 280 SL. Mercedes SL III generacji z lat 1971-1989 to klasyczny 2-drzwiowy roadster, o symbolu R107, zaś wersja coupe nazywana była Mercedes SLC i miała symbol C107. W zależności od wersji wyposażenia, model ten dysponował licznymi rodzajami jednostek napędowych, w tym najmocniejszą o mocy 240 KM.

Mercedes SL - Jaki rozmiar opon?

Rozmiar opon w samochodzie Mercedes SL zależy od wersji silnika, generacji oraz roku produkcji pojazdu. W tabeli poniżej znajdziesz zarówno rozmiar fabryczny, jak i dopuszczalne zamienniki. Przy wyborze nowego kompletu ogumienia warto sprawdzić oznaczenia obecnie zamontowanych opon lub skorzystać z poniższej listy, posortowanej według rozmiaru. Dzięki temu łatwiej dobrać odpowiedni model i uniknąć ewentualnej pomyłki.

Dopuszczalny montaż felg o średnicy: 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 cali.

Mercedes SL - generacje i charakterystyka modelu

W latach 1989-2001 powstał Mercedes SL IV generacji, już tylko w wersji 2-drzwiowego roadstera z 4- lub 5-biegową automatyczną i 5-biegową manualną skrzynią biegów, rozwijający maksymalną moc nawet 400 KM w modelu 600 SL. W 1999 roku nieco zmodernizowano gamę jednostek napędowych, między innymi dokładając w modelu SL 73 AMG silnik o mocy aż 525 KM. Mercedes SL VI generacji powstał w 2001 roku i był produkowany do 2011 roku. To nowoczesny pojazd ze zmodernizowanym aluminiowym dachem składanym hydraulicznie, systemem bezkluczykowym czy samopoziomującym hydraulicznym zawieszeniem Active Body Control. Gamę jednostek napędowych ograniczono do

5 najmocniejszych, w tym do SL 65 AMG o mocy aż 612 KM pozwalającego rozpędzić się do setki w 4,2 sekundy.

W 2011 roku przedstawiony został Mercedes SL VI generacji – jeszcze lżejszy od poprzednika, z aluminiową konstrukcją, a do tego ze zmodyfikowanym pasem przednim. Duża, agresywna atrapa chłodnicy świetnie współgra ze zmienionymi na skutek liftingu w 2016 roku reflektorami o bardziej zaokrąglonym kształcie. Model ten posiada 7-biegową automatyczną skrzynię biegów i składany dach – jest to 2-osobowe coupe-cabrio. Zdecydowanie jest to auto dla miłośników mocnych, rajdowych wrażeń.

Sprawdź inne modele Mercedesa