Goodyear UltraGrip Performance 3

Technologia samouszczelniająca

Technologia samouszczelniająca SealTech zastosowana jest jedynie w wybranych modelach Goodyear UltraGrip Performance 3. Stanowi ona innowacyjne rozwiązanie mające na celu wzmocnienie niezawodności i podniesienie poziomu bezpieczeństwa jazdy w zimowych warunkach. SealTech to zaawansowana technologia, która pozwala oponie samodzielnie uszczelnić przecięcia czy przebicia gumy o średnicy do 5 mm.

Dzięki niej, użytkownicy prezentowanych opon mogą kontynuować jazdę nawet po napotkaniu ostrych przedmiotów na drodze. Zdecydowanie zmniejsza to ryzyko niespodziewanych przestojów w podróży. Zastosowanie SealTech w 3% opon tej serii świadczy o dążeniu Goodyear do zapewnienia kierowcom jak najwyższego poziomu ochrony i komfortu, nawet w najtrudniejszych zimowych warunkach.

Dedykowana homologacja Audi, BMW, Mercedes oraz Porsche

Opony homologowane pod konkretny model auta, stanowią 1% całego asortymentu UltraGrip Performance 3. Są specjalnie dostosowane do wysokich wymagań i specyfikacji pojazdów tej prestiżowej marki. Homologacja z symbolem NA2 gwarantuje, że opony zostały dokładnie przetestowane i zatwierdzone przez Porsche do użytku w tych pojazdach. To aspekt, który zapewnia optymalne osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Goodyear UltraGrip Performance 3 z homologacją Porsche nie tylko spełniają specyficzne wymagania techniczne. One również harmonizują z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i napędowymi, które charakteryzują pojazdy tej marki. W 99% przypadków opony zimowe z homologacją mogą być montowane w dowolnym innym samochodzie, co daje kierowcom większą elastyczność i swobodę wyboru.

Rant ochronny

Rant ochronny, oznaczony symbolem FP (Felgen Protect) jest znaczącą cechą zastosowaną w 59% dostępnych rozmiarów opon Goodyear UltraGrip Performance 3. Ta innowacyjna funkcja została zaprojektowana przede wszystkim z myślą o oponach niskoprofilowych. Ze względu na mniejszą wysokość ścianki bocznej są one bardziej narażone na uszkodzenia i zarysowania felg podczas jazdy np. przy kontakcie z krawężnikami.

Rant ochronny FP tworzy dodatkową, wzmocnioną barierę między felgą a elementami drogi, skutecznie chroniąc koło przed uszkodzeniami mechanicznymi. Jest to szczególnie ważne w przypadku drogich, wysokiej jakości komponentów, które są często montowane w samochodach premium i sportowych. W tych modelach estetyka i stan techniczny mają duże znaczenie.

W przypadku wyższych opon, których ścianka boczna jest wyższa, struktura ogumienia sama z siebie zapewnia pewien poziom ochrony felgi przed uszkodzeniami. Po napompowaniu, takie opony rozszerzają się i tworzą rodzaj bariery ochronnej. Tym samym bez potrzeby posiadania FR ryzyko bezpośredniego kontaktu felgi z krawężnikami lub innymi ostrymi przedmiotami jest mniejsze.

Wzmocnienie XL (wyższa nośność)

Opony wzmacniane, oznaczone symbolem XL (Extra Load). Stanowią one znaczną część oferty modelu Goodyear UltraGrip Performance 3, dokładnie 72% dostępnych rozmiarów. Te specjalnie zaprojektowane opony charakteryzują się zwiększoną nośnością, co jest kluczowe dla pojazdów o większej masie i wyższej mocy. To np. SUV-y, crossovery, samochody kombi, a także te z silnikami o mocy powyżej 130 KM lub z napędem 4x4.

Wzmocnienie opon pozwala na bezpieczne przenoszenie większych obciążeń i zapewnia lepszą stabilność podczas jazdy. Jest to szczególnie ważne przy wyższych prędkościach i w trudnych warunkach drogowych. Dzięki wyższej nośności, opony XL oferują optymalną wydajność i bezpieczeństwo dla pojazdów. To dobry wybór dla kierowców, którzy wymagają więcej od swojego ogumienia ze względu na intensywny sposób użytkowania.

W przypadku pojazdów kompaktowych czy miejskich, gdzie moment obrotowy i waga pojazdu są niższe, nie ma konieczności stosowania opon wzmacnianych. W tych sytuacjach, standardowe opony są w pełni wystarczające do zapewnienia odpowiedniej wydajności i bezpieczeństwa jazdy. Są również tańsze – nie ma zatem potrzeby przepłacania za model XL.

Homologacja zimowa (symbol alpejski)

Oznaczenie 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) na oponach Goodyear UltraGrip Performance 3 potwierdza, że spełniają one normy przyczepności na śniegu. Symbol ten zapewnia kierowcom bezpieczeństwo i wyjątkową przyczepność w zimowych warunkach. Jest to gwarancja wysokiej jakości opon zaprojektowanych do ekstremalnych zimowych wyzwań.

Test opon na śniegu

Model UltraGrip Performance 3 wykazuje wyjątkowe zachowanie na ośnieżonej nawierzchni, zapewniając kierowcom pewność i bezpieczeństwo w zimowych warunkach. Dzięki zastosowaniu innowacyjnego wzoru bieżnika zwiększającego liczbę krawędzi w kształcie litery V, opony te oferują doskonałą przyczepność. Rozwiązanie Snow Protect, umieszczone wzdłuż krawędzi bieżnika, znacząco poprawia trakcję, umożliwiając głębsze wgryzanie się w śniegową pokrywę.

Dodatkowo, technologia Wet Grip+ poprawia właściwości trakcyjne na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni przez efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego spod opony. Ten aspekt przyczynia się do poprawy kontroli nad pojazdem. W rezultacie, Goodyear UltraGrip Performance 3 to opony zimowe, które gwarantują nie tylko wyśmienitą przyczepność na śniegu, ale również zwiększają stabilność jazdy. Może to mieć decydujące znaczenie dla bezpiecznego pokonywania zimowych tras.

Zachowanie na błocie pośniegowym

Goodyear UltraGrip Performance 3 został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność nie tylko na zaśnieżonych, ale również na mokrych nawierzchniach. W takich warunkach, kluczowe znaczenie ma zdolność opony do efektywnego usuwania wody i błota pośniegowego spod bieżnika. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu technologii Wet Grip+.

Innowacyjna konstrukcja rowków drenażowych i nacięć w bieżniku opony Goodyear UltraGrip Performance 3 znacznie zwiększa jej zdolność do odprowadzania wody oraz błota pośniegowego. Fakt ten zapobiega zjawisku aquaplaningu i utrzymuje wysoką przyczepność oraz stabilność jazdy nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach.

To sprawia, że opony UltraGrip Performance 3 są niezawodnym wyborem dla kierowców, którzy oczekują doskonałej trakcji na śniegu. Sprawdzi się również wtedy, gdy chce się zyskać większą pewność prowadzenia i wyższy poziom bezpieczeństwa na mokrej, śliskiej nawierzchni.

Opinie o przyczepności na lodzie

Goodyear UltraGrip Performance 3 w takiej sytuacji zachowuje się zgodnie z ogólnymi oczekiwaniami wobec opon zimowych. Dzięki zaawansowanym technologiom i starannie zaprojektowanemu wzorowi bieżnika, te opony oferują poprawę przyczepności i stabilności na lodzie. Mimo to, jak to ma miejsce w przypadku każdej opony zimowej, ich skuteczność nie jest tak wysoka jak na śniegu czy mokrej nawierzchni.

Wzór bieżnika zwiększający liczbę krawędzi w kształcie litery V oraz rowki Snow Protect pomagają w pewnym stopniu zwiększyć trakcję na lodzie poprzez lepsze "wgryzanie" się w śliską powierzchnię. Jednak należy pamiętać, że żadne opony, nawet te zimowe, nie są w stanie całkowicie zniwelować poślizgu na lodzie. Ważne jest, aby kierowcy dostosowali swoje zachowanie na drodze do panujących warunków i zachowali szczególną ostrożność podczas jazdy na oblodzonych nawierzchniach.

Goodyear UltraGrip Performance 3 stanowi więc solidne rozwiązanie na zimę. Mimo to, wymagają świadomego i ostrożnego użytkowania w ekstremalnych warunkach, takich jak oblodzenie.

Ocena prowadzenia na mokrej drodze

Goodyear UltraGrip Performance 3 wykazuje imponującą wydajność w deszczu i po roztopach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyczepności i bezpieczeństwa w tak zmiennych warunkach. Technologia Wet Grip+ odgrywa tu znaczącą rolę. Zwiększa ona skuteczność usuwania wody spod bieżnika, co zmniejsza ryzyko zjawiska aquaplaningu.

Zaawansowany wzór bieżnika, w tym liczne przecięcia rowków drenażowych, wspomaga efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Tym samym utrzymuje optymalny kontakt opony z drogą. Dzięki temu Goodyear UltraGrip Performance 3 oferuje solidne hamowanie i przyspieszenie na mokrych nawierzchniach, co jest szczególnie ważne w niesprzyjających warunkach atmosferycznych.

Test na suchej nawierzchni

Goodyear UltraGrip Performance 3 w zimowych warunkach zachowuje się znakomicie, co jest rezultatem zastosowania zaawansowanych technologii oraz specjalnie zaprojektowanego wzoru bieżnika. Są to opony, przy których projektowaniu położono nacisk na przyczepność na śniegu czy lodzie. Prezentowany model został jednak skonstruowany tak, aby zapewniać również komfort i bezpieczeństwo jazdy na suchej drodze.

Solidne, podłużne żebro umieszczone dokładnie pośrodku bieżnika zapewnia oponie dobrą stabilność i precyzję kierowania, co jest szczególnie ważne przy wyższych prędkościach. Ulepszony profil bieżnika zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią. Aspekt ten przekłada się na lepszą przyczepność i sterowność, nawet podczas gwałtownych manewrów.

Opory toczenia mogą być tu nieco wyższe w porównaniu do opon letnich. Mimo to, Goodyear UltraGrip Performance 3 oferuje zadowalający kompromis między efektywnością na zimowych drogach a zachowaniem na suchym asfalcie. To czyni owe opony dobrym wyborem dla kierowców szukających uniwersalnego rozwiązania na zimowe miesiące.