Toyo Celsius Cargo 215/70 R15C 109/107 S

Stan: nowe / oryginalne Rok produkcji: 2025/2026 Darmowa dostawa: 5 dni
Toyo Celsius Cargo 215/70 R15 109/107 S - opona całoroczna klasy średniej do aut dostawczych

Informacje podstawowe

Typ
dostawcza
Sezon
całoroczna
Rozmiar
215/70 R15C
Rok produkcji
2025/2026
Indeks nośności
109/107 (do 1030 kg/oponę)
Indeks prędkości
S (do 180 km/h)
Gwarancja
5 lat (60 miesięcy)
D / C / 72 dB
C, 3PMSF, M+S

Oczekujemy na dostawę

Zakup tej opony jest chwilowo wstrzymany ze względu na niski stan magazynowy (poniżej 4 sztuk).

Zadzwoń, zapytać o ostatnie sztuki lub termin spodziewanej dostawy.

727 668 422

Zastosowanie opony Toyo Celsius Cargo 215/70 R15

W naszej ofercie znajdziesz nowe, oryginalne opony Toyo Celsius Cargo 215/70 R15C 109/107 S objęte 5-letnią gwarancją producenta. Model Celsius Cargo stworzono z myślą o użytkowaniu bez względu na porę roku. Świadczą o tym takie cechy jak specjalna kompozycja gumy gwarantująca odpowiednią przyczepność przez cały rok, precyzyjny mechanizm usuwania wody i śniegu z powierzchni opony czy adaptacyjna struktura bloków i żeber dostosowująca się do temperatury otoczenia. Prezentowana opona marki Toyo została zaprojektowana dla aut dostawczych (do busa). Jej przeznaczenie potwierdzają między innymi wzmocniona konstrukcja (C - cargo) oraz rozmiar 215/70 R15C.

wielosezonowa całoroczna dostawcza do busa

Nowa opona całoroczna Celsius Cargo marki Toyo

Konstrukcja opon wielosezonowych Toyo łączy zalety ogumienia letniego i zimowego, co przekłada się na wszechstronność i bezpieczeństwo przez cały rok. Asymetryczny bieżnik z lamelami (wąskimi nacięciami) wpływa na stabilną przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, zwiększając komfort jazdy w zmiennych warunkach. Zastosowanie opon całorocznych pozwala uniknąć częstych wizyt w warsztacie, co przekłada się na oszczędność czasu i pieniędzy.

Opona dostawcza (do busa) – 215/70 R15 109/107 S

Opony Toyo 215/70R15C przeznaczone do busów i aut dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony zostały zaprojektowane z myślą o większych obciążeniach, typowych dla tego rodzaju pojazdów. Wzmocniona konstrukcja, oznaczana symbolem C, zapewnia dodatkową odporność na uszkodzenia i opóźnia zużycie bieżnika. Dwa indeksy nośności określają maksymalne obciążenie zarówno dla pojedynczej felgi, jak i w układzie bliźniaczym. Pozwala to optymalnie dostosować ogumienie do różnych warunków eksploatacji.

Przeznaczenie

  • Samochód osobowy / SUV
  • Auto dostawcze / BUS
  • Napęd na tył (RWD)
  • Napęd na przód (FWD)
  • Napęd 4x4 (AWD, 4WD)
  • Diesel / benzyna / LPG
  • Silnik hybrydowy
  • Silnik elektryczny

Dane techniczne – Toyo 215/70 R15 Celsius Cargo

Opony całoroczne Toyo Celsius Cargo 215 70 R15C 109/107S zostały wyprodukowane z myślą o zapewnieniu bezpiecznego i komfortowego podróżowania. Rozmiar 215/70 R15 należy czytać następująco: szerokość opony 215 mm, wysokość profilu 70 i średnica 15 cali. Litera (R) przed oznaczeniem średnicy oznacza radialny typ konstrukcji. Opony Toyo Celsius Cargo mają indeks nośności 109/107 oraz prędkości S. Oznacza to, że podczas jazdy z prędkością nie większą niż 180 km/h pojedyncza opona wytrzyma obciążenie nawet 1030 kilogramów.

Toyo Celsius Cargo 215/70 R15 Wzmocnienie (C)

Parametry oferty

Stan fabrycznie nowe
Jakość 100% oryginalne
Gatunek pierwszy (najlepszy)
Rok produkcji 2025/2026
Gwarancja 5 lat
Dystrybucja oficjalna w Polsce
Czas na zwrot 21 dni (bez podania przyczyny)
Bezpieczeństwo Każdą przesyłkę ubezpieczamy do 10 000 zł
Dostępność ostatnie 1 szt. (od ręki)
Koszt dostawy darmowa (bezpłatna)
Czas wysyłki 5 dni

Specyfikacja opony

Rozmiar 215/70 R15
Sezon opony całoroczne
Przeznaczenie auta dostawcze
Producent Toyo
Klasa średnia
Model Celsius Cargo
Etykieta UE D / C / 72 dB
Indeks nośności 109/107 (do 1030 kg/oponę)
Indeks prędkości S (do 180 km/h)
Symbol alpejski Tak (płatek śniegu)
Wzmocnienie Tak (C)
Oznaczenia C, 3PMSF, M+S
Kod produktu 63604

C, 3PMSF, M+S – co oznaczają symbole w modelu Celsius Cargo?

  • C / (ang. Commercial) to oznaczenie stosowane w oponach przeznaczonych do busów, samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek. Opony takie zapewniają lepszą trwałość i wyższą nośność. Dzięki wzmocnionej konstrukcji i solidnym bocznym ściankom gwarantują stabilność oraz dłuższy przebieg pod dużym obciążeniem.
  • 3PMSF / (ang. Three-Peak Mountain Snowflake) to oficjalne oznaczenie potwierdzające, że opona spełnia wymogi zimowe i została przetestowana według norm Unii Europejskiej. Symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu zapewnia wysoką skuteczność jazdy oraz hamowania na zaśnieżonych drogach.
  • M+S / (ang. Mud and Snow) to oznaczenie wskazujące, że bieżnik opony został specjalnie zaprojektowany do jazdy w warunkach błota i śniegu. Opony z tym symbolem oferują lepszą przyczepność w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku opon całorocznych i zimowych symbol M+S jest podstawowym oznaczeniem ich zwiększonej funkcjonalności w chłodniejszych miesiącach roku.
Obrazowa instrukcja lokalizacji i interpretacji kodów technicznych na boku opony – C, 3PMSF, M+S

Etykieta unijna opon 215/70 R15 109/107S – zużycie paliwa, przyczepność i hałas

Zgodnie z europejskimi normami ogumienia (UE 2020/740) opona Toyo Celsius Cargo 215/70 R15C 109/107 S uzyskała wynik: D/C/72 dB - szczegóły poniżej. Etykieta unijna na oponach, znana z podobieństwa do etykiet sprzętu AGD/RTV, przedstawia kluczowe osiągi danego produktu. Informuje ona o oporach toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz poziomie hałasu zewnętrznego, umożliwiając porównanie różnych modeli. Opony są klasyfikowane w skali od A do E dla pierwszych dwóch parametrów, a hałas od A do C oraz w decybelach. Jest też wizualizowany za pomocą od jednej do trzech fal.

Spalanie paliwa: klasa D Przyczepność: klasa C Hałas: 72 decybele
Etykieta UE opony Toyo Celsius Cargo 215/70 R15 109/107 S: opór toczenia – D, hamowanie – C, hałas – 72 dB

Opór toczenia: klasa D

Dzięki etykiecie unijnej, kierowcy mogą łatwo ocenić efektywność paliwową opon, co jest kluczowym czynnikiem w oszczędzaniu na eksploatacji pojazdu. Klasy od A do E informują o stopniu oporu toczenia - im lepsza (bliższa oceny A), tym większe oszczędności i mniejsza emisja spalin. Te dane są istotne zarówno z ekonomicznego, jak i ekologicznego punktu widzenia, które warto wziąć pod uwagę przy zakupie nowego kompletu ogumienia.

Hamowanie na mokrym: klasa C

Na etykiecie unijnej opony przyczepność na mokrej nawierzchni jest przedstawiana w klasach od "A" do "E" (kiedyś "G"). Modele z symbolem "G" zostały wyeliminowane z rynku, co świadczy o nacisku na bezpieczeństwo. Dziś dostępne są jedynie te najlepsze oraz o dostatecznie dobrej jakości. Produkty są testowane na podstawie przebytej drogi hamowania i siły tarcia, co daje użytkownikom cenny wgląd w ich zachowanie w trudnych warunkach. Jednakże, warto pamiętać, że zdolność zatrzymywania się w czasie opadów i tuż po nich to tylko jeden z aspektów do rozważenia. Inne ważne kwestie to odporność na aquaplaning, efektywność paliwowa, trwałość opony czy nawet wpływ na środowisko. Tylko kompleksowa ocena może prowadzić do świadomego i satysfakcjonującego wyboru opon.

Hałas zewnętrzny: 72 decybele

Hałas toczenia opony, mierzony w decybelach (skrót dB), to istotny parametr, który ewoluował dzięki zaawansowanym technologiom w produkcji opon. Wartości szumu zewnętrznego, mieszczące się w zakresie od 67 do 78 dB, są klasyfikowane od A do C, gdzie A oznacza najniższy poziom głośności. Ciekawostką jest, że innowacje w projektowaniu bieżnika i wykorzystanie nowych materiałów znacząco przyczyniają się do jej redukcji. Co więcej, producenci opon dążą do tworzenia modeli, które nie tylko są ciche, ale także oferują lepszą przyczepność i wydłużoną żywotność. To pokazuje, jak branża oponiarska reaguje na potrzeby kierowców poszukujących sposobów na cichą, ale i wydajną jazdę.