Riken All Season Light Truck 205/75 R16C 110/108 R

Stan: nowe / oryginalne Rok produkcji: 2025/2026 Darmowa dostawa: 5 dni
Riken All Season Light Truck 205/75 R16 110/108 R - opona całoroczna klasy ekonomicznej do aut dostawczych

Informacje podstawowe

Typ
dostawcza
Sezon
całoroczna
Rozmiar
205/75 R16C
Rok produkcji
2025/2026
Indeks nośności
110/108 (do 1060 kg/oponę)
Indeks prędkości
R (do 170 km/h)
Gwarancja
5 lat (60 miesięcy)
D / B / 73 dB
C, 3PMSF, M+S

Oczekujemy na dostawę

Zakup tej opony jest chwilowo wstrzymany ze względu na niski stan magazynowy (poniżej 4 sztuk).

Zadzwoń, zapytać o ostatnie sztuki lub termin spodziewanej dostawy.

727 668 422

Zastosowanie opony Riken All Season Light Truck 205/75 R16

W naszej ofercie znajdziesz nowe, oryginalne opony Riken All Season Light Truck 205/75 R16C 110/108 R objęte 5-letnią gwarancją producenta. Model All Season Light Truck stworzono z myślą o użytkowaniu bez względu na porę roku. Do jego kluczowych cech należą adaptacyjna struktura bloków i żeber dostosowująca się do temperatury otoczenia, precyzyjny mechanizm usuwania wody i śniegu z powierzchni opony czy nowoczesny kierunkowy wzór rowków bieżnika. Prezentowana opona marki Riken została zaprojektowana dla aut dostawczych (do busa). Jej przeznaczenie potwierdzają między innymi wzmocniona konstrukcja (C - cargo) oraz rozmiar 205/75 R16C.

wielosezonowa całoroczna dostawcza do busa

Nowa opona całoroczna All Season Light Truck marki Riken

Opony całoroczne Riken to praktyczne rozwiązanie dla kierowców poruszających się głównie po mieście i pokonujących krótkie odcinki drogi. Łącząc cechy produktów letnich i zimowych, zapewniają bezpieczną jazdę przez cały rok. Dzięki zoptymalizowanej mieszance gumowej, opony wielosezonowe gwarantują stabilność zarówno w chłodniejszych, jak i cieplejszych miesiącach, oferując jednocześnie wygodę i oszczędność.

Opona dostawcza (do busa) – 205/75 R16 110/108 R

Opony dostawcze Riken w rozmiarze 205/75R16C wyróżniają się podwójnym indeksem nośności. Umożliwia to dostosowanie ogumienia do obciążenia zarówno na pojedynczej feldze, jak i w układzie bliźniaczym. Wzmocniona konstrukcja zwiększa odporność na intensywną eksploatację. Specjalna mieszanka gumowa zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych podjazdach i ostrych zakrętach oraz wspomaga bezpieczną jazdę z pełnym załadunkiem.

Przeznaczenie

  • Samochód osobowy / SUV
  • Auto dostawcze / BUS
  • Napęd na tył (RWD)
  • Napęd na przód (FWD)
  • Napęd 4x4 (AWD, 4WD)
  • Diesel / benzyna / LPG
  • Silnik hybrydowy
  • Silnik elektryczny

Dane techniczne – Riken 205/75 R16 All Season Light Truck

Zadaniem opon wielosezonowych Riken All Season Light Truck 205 75 R16C 110/108R jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i komfortu podczas podróżowania w zmiennych warunkach drogowych. Pierwsza liczba w rozmiarze 205/75 R16 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 205 mm). Wysokość profilu to 75, natomiast średnica prezentowanej opony wynosi 16 cali. Opony Riken All Season Light Truck posiadają indeksy 110/108R. Oznacza to, że podczas jazdy z prędkością do 170 km/h każda z nich wytrzymają obciążenie do 1060 kg.

Riken All Season Light Truck 205/75 R16 Wzmocnienie (C)

Parametry oferty

Stan fabrycznie nowe
Jakość 100% oryginalne
Gatunek pierwszy (najlepszy)
Rok produkcji 2025/2026
Gwarancja 5 lat
Dystrybucja oficjalna w Polsce
Czas na zwrot 21 dni (bez podania przyczyny)
Bezpieczeństwo Każdą przesyłkę ubezpieczamy do 10 000 zł
Dostępność ostatnie 1 szt. (od ręki)
Koszt dostawy darmowa (bezpłatna)
Czas wysyłki 5 dni

Specyfikacja opony

Rozmiar 205/75 R16
Sezon opony całoroczne
Przeznaczenie auta dostawcze
Producent Riken
Klasa ekonomiczna
Model All Season Light Truck
Etykieta UE D / B / 73 dB
Indeks nośności 110/108 (do 1060 kg/oponę)
Indeks prędkości R (do 170 km/h)
Symbol alpejski Tak (płatek śniegu)
Wzmocnienie Tak (C)
Oznaczenia C, 3PMSF, M+S
Kod produktu 53088

C, 3PMSF, M+S – co oznaczają symbole w modelu All Season Light Truck?

  • C / (ang. Commercial) to oznaczenie stosowane w oponach przeznaczonych do busów, samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek. Opony takie zapewniają lepszą trwałość i wyższą nośność. Dzięki wzmocnionej konstrukcji i solidnym bocznym ściankom gwarantują stabilność oraz dłuższy przebieg pod dużym obciążeniem.
  • 3PMSF / (ang. Three-Peak Mountain Snowflake) to oficjalne oznaczenie potwierdzające, że opona spełnia wymogi zimowe i została przetestowana według norm Unii Europejskiej. Symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu zapewnia wysoką skuteczność jazdy oraz hamowania na zaśnieżonych drogach.
  • M+S / (ang. Mud and Snow) to oznaczenie wskazujące, że bieżnik opony został specjalnie zaprojektowany do jazdy w warunkach błota i śniegu. Opony z tym symbolem oferują lepszą przyczepność w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku opon całorocznych i zimowych symbol M+S jest podstawowym oznaczeniem ich zwiększonej funkcjonalności w chłodniejszych miesiącach roku.
Obrazowa instrukcja lokalizacji i interpretacji kodów technicznych na boku opony – C, 3PMSF, M+S

Etykieta unijna opon 205/75 R16 110/108R – zużycie paliwa, przyczepność i hałas

Zgodnie z europejskimi normami ogumienia (UE 2020/740) opona Riken All Season Light Truck 205/75 R16C 110/108 R uzyskała wynik: D/B/73 dB - szczegóły poniżej. Na mocy rozporządzenia WE Nr 1222/2009, wszystkie opony do pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych muszą posiadać etykietę unijną z oceną trzech kluczowych parametrów: oporów toczenia, drogi hamowania na mokrej nawierzchni oraz poziomu emitowanego hałasu. Te dane umożliwiają konsumentom dokonywanie świadomych decyzji, wpływając zarówno na ekonomiczność jazdy, jak i bezpieczeństwo.

Spalanie paliwa: klasa D Przyczepność: klasa B Hałas: 73 decybele
Etykieta UE opony Riken All Season Light Truck 205/75 R16 110/108 R: opór toczenia – D, hamowanie – B, hałas – 73 dB

Opór toczenia: klasa D

Na etykiecie unijnej, efektywność paliwowa opon jest przedstawiona za pomocą skali od A do E, gdzie A oznacza najmniejsze zużycie paliwa wynikające z niższych oporów toczenia. Klasyfikacja ta ma kluczowe znaczenie zarówno dla ekonomii jazdy, jak i dla ochrony środowiska, ponieważ mniejsze zużycie paliwa oznacza zredukowaną emisję spalin. Świadomy wybór ogumienia z lepszą klasą przyczynia się do redukcji śladu węglowego przez pojazdy.

Hamowanie na mokrym: klasa B

Informacja o przyczepności na mokrej nawierzchni, przedstawiana na etykiecie unijnej opony, jest istotnym wskaźnikiem bezpieczeństwa. Oceniana poprzez pomiar drogi hamowania i siły tarcia, określa, jak skutecznie pojazd zatrzyma się na mokrym podłożu. Produkty są klasyfikowane od "A" (najlepsze) do "E", przy czym warto pamiętać, że jeszcze niedawna pomijano klasę "D" - dla jasności i bardziej wyrazistego odróżnienia opon lepszych od słabszych. Dodatkowo, obecnie opony z literą "G" (takie były dopuszczane do sprzedaży aż do 2021 roku) ze względu na niską przyczepność zostały wykluczone z rynku, co pokazuje, jak wysokie standardy bezpieczeństwa obowiązują w Unii Europejskiej.

Hałas zewnętrzny: 73 decybele

Hałas zewnętrzny opon może się różnić w zależności od warunków drogowych. Na mokrej, śliskiej nawierzchni czy na śniegu poziom hałasu może być wyższy, co jest ważną informacją dla kierowców planujących podróże w różnych warunkach pogodowych. Etykieta unijna oferuje wgląd w ogólny poziom szumów, ale warto pamiętać o tych zmiennych. Głośność zewnętrzna opon może być także wskaźnikiem ich ogólnego stanu i bezpieczeństwa. Jej wysoki poziom może wskazywać na nierównomierne zużycie lub inne problemy techniczne, co jest ważne, gdy chodzi o monitorowanie w kontekście utrzymania pojazdu w dobrym stanie.