Dunlop Winter Sport 5

Technologia wygłuszająca

Technologia SILENT, znana również jako Noise Shield Technology (NST), zastosowana została w 4% wszystkich opon modelu Dunlop Winter Sport 5 i stanowi przełom w dziedzinie komfortu akustycznego podczas jazdy. To innowacyjne rozwiązanie polega na zastosowaniu specjalnej warstwy absorbującej dźwięk na wewnętrznej stronie opony. Znacząco redukuje ona poziom hałasu przenikającego do wnętrza pojazdu. Dzięki temu, nawet przy wysokich prędkościach i na różnorodnych nawierzchniach, odgłosy z zewnątrz są znacznie zredukowane. Przekłada się to bezpośrednio na przyjemniejszą bo cichszą podróż dla kierowcy i pasażerów.

Technologia SILENT podkreśla zaangażowanie marki Dunlop w tworzenie opon nie tylko o wysokiej wydajności i bezpieczeństwie, ale również o zwiększonym komforcie użytkowania. Jest to szczególnie cenione w warunkach zimowych. Wówczas nawierzchnia pokryta grudkami lodu i śniegiem w kontakcie z ogumieniem wywołuje więcej hałasu. Jego zminimalizowanie jest więc bardzo wskazane, szczególnie dla osób podróżujących na długich trasach.

Run Flat

Technologia Run Flat (oznaczenie: ROF) - zastosowanie jej w oponach zimowych Dunlop Winter Sport 5 umożliwia kontynuowanie jazdy nawet po całkowitym spuszczeniu powietrza z opony. Specjalna konstrukcja bocznych ścian, jest w stanie utrzymać pojazd nawet przy braku ciśnienia. To sprawia, że kierowcy mogą bezpiecznie dotrzeć do miejsca, w którym możliwa będzie wymiana opony lub naprawa. Tym samym po zapaleniu się kontrolki utraty ciśnienia nie są oni zmuszeni do natychmiastowego zatrzymywania się na drodze. Technologia ta znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy, minimalizując ryzyko wypadku w przypadku nagłej utraty powietrza w kole.

W modelu Dunlop Winter Sport 5, run flat został zastosowany w 4% wszystkich opon, oferując dodatkowy system bezpieczeństwa dla kierowców ceniących sobie spokój ducha podczas podróży zimowych. Należy jednak wziąć pod uwagę, że ten model ogumienia jest droższy niż standardowe, a także cechuje się pewnymi wymaganiami. Pojazd, do którego jest montowana opona z run flatem powinien posiadać czujniki ciśnienia w oponach oraz mieć specjalnie dostosowane zawieszenie.

Warto wiedzieć, że ta technologia wpływa również bezpośrednio na zmniejszenie komfortu jazdy i nie pozwala na naprawę opony po jej przebiciu. Jest to zatem opcja stworzona z myślą o odsetku kierowców o bardzo wysokich, specyficznych wymaganiach, jeżdżących sportowymi, dynamicznymi samochodami.

Rant ochronny

Rant ochronny, znany jako Max Flange Shield (MFS), stosowany jest w 68% opon Dunlop Winter Sport 5. To technologia zaprojektowana, aby zwiększyć ochronę felg przed uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą wystąpić podczas jazdy, na przykład przy zetknięciu z krawężnikiem. Technologia ta polega na dodaniu wzmocnionego rantu wzdłuż zewnętrznego brzegu opony. Działa on jak tarcza chroniąca felgę przed bezpośrednim kontaktem z ostrymi krawędziami i potencjalnymi uszkodzeniami.

Implementacja MFS w oponach Dunlop Winter Sport 5 podkreśla zaangażowanie marki w zapewnienie wyjątkowej przyczepności i bezpieczeństwa w trudnych warunkach zimowych. Pokazuje również, że dba ona o ochronę innych kluczowych elementów pojazdu. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się dłuższą żywotnością swoich felg i mniejszym ryzykiem kosztownych napraw czy wymian.

Warto wiedzieć, że rant ochronny stosuje się jedynie w wariantach niskoprofilowych. Te, które charakteryzują się wyższym profilem, nie wymagają tego typu wzmocnienia, ponieważ same w sobie po napompowaniu odstają nieco od felgi, chroniąc ją przed uszkodzeniami. Tym samym użytkownicy aut o wysokoprofilowych oponach powinni zdecydować się na standardowe modele Dunlop nieposiadające MFS.

Wzmocnienie XL (wyższa nośność)

Wzmocnienie XL (Extra load) - opony zimowe w wersji wzmacnianej zostały specjalnie zaprojektowane, aby sprostać wyższym wymaganiom pojazdów o większej masie i mocy. Są idealne do aut takich jak SUVy, crossovery, samochody z napędem 4x4, kombi, czy samochody z silnikami o mocy ponad 110 KM. Stanowią one 74% całego asortymentu Dunlop Winter Sport 5, co świadczy o ich popularności i wszechstronności zastosowania.

Opony XL charakteryzują się zwiększoną nośnością dzięki wzmocnionej konstrukcji, co zapewnia lepszą stabilność i bezpieczeństwo przy wyższych obciążeniach i prędkościach. Dodatkowo, specyficzna budowa tych opon umożliwia lepsze radzenie sobie z większym momentem obrotowym silników o wyższej mocy. Tym samym oferuje niezmiennie wysoką przyczepność i kontrolę nad pojazdem w zmiennych warunkach zimowych.

Wersja XL jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy oczekują od swoich opon zimowych lepszej wydajności na śniegu i lodzie. To również produkt dla tych którzy pragną, aby radziły sobie z wyzwaniem, jakim jest duże obciążenie lub moc silnika.

Wzmocnienie nie jest konieczne w przypadku ogumienia do małych, lekkich aut. Twardsza ściana boczna może powodować zmniejszenie komfortu jazdy, dlatego posiadaczom takich modelu poleca się stosowanie standardowych opon zimowych bez symbolu XL. Będą one pozwalały na optymalne wykorzystanie nośności pojazdu o lżejszej konstrukcji.

Homologacja zimowa (symbol alpejski)

Oznaczenie 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) jest na oponach zimowych Dunlop Winter Sport 5 i symbolizuje, że opona spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące przyczepności na śniegu. To międzynarodowe oznaczenie jest przyznawane produktom, które przeszły specjalne testy wydajności w trudnych zimowych warunkach. Opony zimowe z takim symbolem gwarantują znakomitą przyczepność, krótszą drogę hamowania na śniegu i lepszą kontrolę nad pojazdem w niskich temperaturach.

Test opon na śniegu

Opony Dunlop Winter Sport 5 wykazują imponujące zachowanie na ośnieżonych drogach, co jest bezpośrednim wynikiem zastosowania zaawansowanych technologii. Zwiększona liczba klocków bieżnika oraz optymalizacja ich rozmiaru i rozmieszczenia to jedna z najważniejszych cech. Dzięki niej opony te wyróżniają się znakomitą przyczepnością i sterownością na odcinkach nawierzchni pokrytych śniegiem.

Zoptymalizowane rozmieszczenie lameli i specjalne nacięcia w bieżniku (tzw. „efekt krawędzi”), dodatkowo zwiększają przyczepność. To zdecydowanie poprawia trakcję i skraca drogę hamowania w zimowych warunkach. Opony Dunlop Winter Sport 5 są zatem doskonałym wyborem dla kierowców poszukujących niezawodnego wsparcia, które zapewni bezpieczną i komfortową jazdę w trakcie lub po zimowych opadach.

Zachowanie na błocie pośniegowym

Opony zimowe Dunlop Winter Sport 5 doskonale radzą sobie w warunkach mokrego śniegu. Dzięki głębokim rowkom drenażowym i zaawansowanej konstrukcji bieżnika, skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe spod powierzchni styku. Rozwiązanie to znacząco redukuje ryzyko aquaplaningu. Zoptymalizowane rozmieszczenie lameli poprawia przyczepność i sterowność na śliskiej nawierzchni, zapewniając lepszą kontrolę nad pojazdem.

Dodatkowo, zwiększona liczba klocków bieżnika i ich odpowiednie rozmieszczenie ułatwiają utrzymanie stabilności na mokrym śniegu. To bezpośrednio przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas jazdy. Model ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności w trudnych zimowych warunkach, zarówno w ujemnych jak i dodatnich temperaturach.

Opinie o przyczepności na lodzie

Model Winter Sport 5 zaprojektowany jest tak, aby oferować poprawioną przyczepność i kontrolę na trudnych drogach, w tym na lodzie. Należy jednak pamiętać, że nawet najlepsze opony zimowe mają swoje ograniczenia w tak ekstremalnych warunkach. W modelu tym zastosowano zaawansowaną mieszankę gumową, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach.

Dodatkowo, zoptymalizowano wzór bieżnika, który posiada więcej lamel. Zapewniają one lepszą przyczepność, która pomaga w zachowaniu trakcji na śliskiej powierzchni. Specjalnie zaprojektowane klocki bieżnika zwiększają stabilność kierunkową i pomagają w utrzymaniu kontroli nad pojazdem.

Choć opony Dunlop Winter Sport 5 znacząco poprawiają bezpieczeństwo jazdy na lodzie, ważne jest, aby kierowcy pamiętali o zachowaniu szczególnej ostrożności. Dostosowanie prędkości do panujących warunków jest niezbędne, ponieważ żadne opony nie są w stanie całkowicie zniwelować poślizgu w trakcie gołoledzi.

Ocena prowadzenia na mokrej drodze

Opony zimowe Dunlop Winter Sport 5 wykazują się doskonałym zachowaniem podczas jazdy w deszczu lub po nim. Jest to efektem zastosowania szeregu innowacyjnych rozwiązań technicznych. Dzięki głębokim kanałom drenażowym i specjalnie zaprojektowanemu wzorowi bieżnika, opony te skutecznie odprowadzają wodę spod powierzchni styku. Cecha ta minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewniaj stabilniejsze prowadzenie nawet w czasie ulewy.

Zoptymalizowane rozmieszczenie lameli poprawia przyczepność, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa, szczególnie przy nagłym hamowaniu na mokrym asfalcie. Dunlop Winter Sport 5 charakteryzuje się również wysoką stabilnością kierunkową i doskonałą reakcją na manewry kierownicą. Prezentowane zalety sprawiają, że model ten jest bardzo dobrym wyborem dla kierowców poszukujących opon zimowych o wysokiej wydajności w każdych warunkach.

Test na suchej nawierzchni

Dunlop Winter Sport 5 wykazuje się wyjątkowymi właściwościami jezdnymi również w normalnych warunkach drogowych. Jest to niezwykle ważne dla opon zimowych, które muszą radzić sobie nie tylko z ośnieżonym asfaltem, ale również z codzienną jazdą w suche dni. Można wówczas pozwolić sobie na bardziej dynamiczną jazdę.

Dzięki zaawansowanej konstrukcji bieżnika i optymalizacji kształtu klocków, opony te zapewniają doskonałą stabilność kierunkową i precyzję sterowania. To cecha szczególnie ceniona przy większej prędkości czy podczas wykonywania nagłych manewrów. Wysokiej jakości mieszanka gumowa, z której wykonane są opony, utrzymuje elastyczność nawet w niskich temperaturach. Aspekt ten bezpośrednio przekłada się na lepsze przyleganie do suchej nawierzchni i skrócenie drogi hamowania.

Prezentowany model ogumienia charakteryzuje się także niskimi oporami toczenia, co ma pozytywny wpływ na zużycie paliwa i ogólną wydajność pojazdu. Wszystko to sprawia, że Dunlop Winter Sport 5 jest oponą zimową, która doskonale sprawdza się nie tylko na śniegu czy lodzie. Zapewnia również wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas szybszej jazdy na suchej drodze.