Vredestein Quatrac Pro+ 275/40 R20 106 Y XL FR
Informacje podstawowe
Cena za sztukę
Zastosowanie opony Vredestein Quatrac Pro+ 275/40 R20
W naszej ofercie znajdziesz nowe, oryginalne opony Vredestein Quatrac Pro+ 275/40 R20 106 Y XL FR objęte 3-letnią gwarancją producenta. Model Quatrac Pro+ stworzono z myślą o użytkowaniu bez względu na porę roku. Do jego kluczowych cech należą efektywny system drenażu zapewniający kontrolę na mokrej nawierzchni, technologia kontroli sztywności klocków w zależności od panującej aury czy mieszanka gumy przystosowana do zmiennych warunków atmosferycznych. Prezentowana opona marki Vredestein została zaprojektowana zarówno dla samochodów osobowych jak i SUV. Jej przeznaczenie potwierdzają między innymi wzmocniona struktura (oznaczenie XL) oraz podwyższony indeks nośności 106 (do 950 kg na oponę).
Nowa opona całoroczna Quatrac Pro+ marki Vredestein
Opony całoroczne Vredestein zaprojektowane do użytku w różnych warunkach pogodowych, są idealne dla kierowców w strefach o umiarkowanym klimacie. Asymetryczny bieżnik dzieli się na część przeznaczoną do jazdy po suchej nawierzchni oraz część przystosowaną do warunków zimowych, co czyni je wszechstronnym wyborem. Choć mieszanka gumowa opon całorocznych nie dorównuje specjalistycznym oponom sezonowym w ekstremalnych temperaturach, zapewnia solidne osiągi w większości warunków spotykanych na naszych drogach.
Opona osobowa oraz SUV – 275/40 R20 106 Y
Opony osobowe Vredestein stanowią fundament bezpieczeństwa i komfortu każdego pojazdu. Zaawansowane technologie produkcji pozwalają uzyskać precyzyjnie dobrane parametry przyczepności, natomiast wzmocnione ściany boczne ograniczają odkształcenia przy pokonywaniu zakrętów. Zoptymalizowany układ elementów bieżnika skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko wystąpienia aquaplaningu. Wieloskładnikowa mieszanka gumowa oferuje optymalny balans między trwałością a pewnym prowadzeniem, jednocześnie redukując hałas i wibracje odczuwalne w kabinie.
Przeznaczenie
- Samochód osobowy / SUV
- Auto dostawcze / BUS
- Napęd na tył (RWD)
- Napęd na przód (FWD)
- Napęd 4x4 (AWD, 4WD)
- Diesel / benzyna / LPG
- Silnik hybrydowy
- Silnik elektryczny
Dane techniczne – Vredestein 275/40 R20 Quatrac Pro+ XL FR
Celem opon wielosezonowych Vredestein Quatrac Pro+ 275 40 R20 106Y jest zagwarantowanie właściwego poziomu bezpieczeństwa podczas jazdy w zmieniających się warunkach na drodze. Pierwsza liczba w rozmiarze 275/40 R20 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 275 mm). Wysokość profilu to 40, natomiast średnica prezentowanej opony wynosi 20 cali. Model Vredestein Quatrac Pro+ posiada indeks nośności 106 mówiący, że maksymalne obciążenie na oponę wynosi 950 kg oraz indeks prędkości Y zezwalający na jazdę do 300 km/h.
Parametry oferty
| Stan | fabrycznie nowe |
|---|---|
| Jakość | 100% oryginalne |
| Gatunek | pierwszy (najlepszy) |
| Rok produkcji | 2024 |
| Gwarancja | 3 lata |
| Dystrybucja | oficjalna w Polsce |
| Czas na zwrot | 21 dni (bez podania przyczyny) |
| Bezpieczeństwo | Każdą przesyłkę ubezpieczamy do 10 000 zł |
| Dostępność | ostatnie 50 sztuk (od ręki) |
| Koszt dostawy | darmowa (bezpłatna) |
| Czas wysyłki | 3 dni |
Specyfikacja opony
| Rozmiar | 275/40 R20 |
|---|---|
| Sezon | opony całoroczne |
| Przeznaczenie | auta 4x4 |
| Producent | Vredestein |
| Klasa | premium |
| Model | Quatrac Pro+ |
| Etykieta UE | C / B / 73 dB |
| Indeks nośności | 106 (do 950 kg/oponę) |
| Indeks prędkości | Y (do 300 km/h) |
| Symbol alpejski | Tak (płatek śniegu) |
| Wzmocnienie | Tak (XL) |
| Rant ochronny | Tak (FSL) |
| Oznaczenia | XL, 3PMSF, M+S, FSL |
| Kod produktu | 51491 |
XL, 3PMSF, M+S, FSL – co oznaczają symbole w modelu Quatrac Pro+?
- XL / (ang. Extra Load) oznacza opony o wzmocnionej konstrukcji, pozwalającej na zwiększone obciążenie w porównaniu do standardowych opon o tym samym rozmiarze. Opony te posiadają wyższy indeks nośności i są przeznaczone do pojazdów o większej masie całkowitej, samochodów sportowych oraz tych przewożących cięższe ładunki. Zastosowanie opon XL zwiększa bezpieczeństwo poprzez poprawę stabilności podczas jazdy, szczególnie przy wysokich prędkościach lub pełnym obciążeniu pojazdu.
- 3PMSF / (ang. Three-Peak Mountain Snowflake) to oficjalne oznaczenie potwierdzające, że opona spełnia wymogi zimowe i została przetestowana według norm Unii Europejskiej. Symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu zapewnia wysoką skuteczność jazdy oraz hamowania na zaśnieżonych drogach.
- M+S / (ang. Mud and Snow) to oznaczenie wskazujące, że bieżnik opony został specjalnie zaprojektowany do jazdy w warunkach błota i śniegu. Opony z tym symbolem oferują lepszą przyczepność w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku opon całorocznych i zimowych symbol M+S jest podstawowym oznaczeniem ich zwiększonej funkcjonalności w chłodniejszych miesiącach roku.
- FSL / Technologia rantu ochronnego to specjalne wzmocnienie w postaci zgrubienia na bocznej ścianie opony, które zabezpiecza felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie zwiększa estetykę ogumienia. Rozwiązanie w postaci rantu minimalizuje ryzyko otarcia felgi, np. podczas parkowania blisko krawężników.
Etykieta unijna opon 275/40 R20 106Y – zużycie paliwa, przyczepność i hałas
Zgodnie z europejskimi normami ogumienia (UE 2020/740) opona Vredestein Quatrac Pro+ 275/40 R20 106 Y XL FR uzyskała wynik: C/B/73 dB - szczegóły poniżej. Etykieta na oponach zapewnia szybki przegląd i porównanie wydajności różnych modeli. Zawiera ona oceny dotyczące oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni z klasyfikacją od A do E. Prezentuje też poziomu hałasu zewnętrznego, który jest przedstawiany za pomocą od jednej do trzech fal, wartości decybelowej i klasyfikacji ze skalą od A do C. Dzięki temu kierowcy mogą dokonywać bardziej świadomych wyborów.
Opór toczenia: klasa C
Efektywność paliwowa opon to parametr, który ma ogromne znaczenie dla środowiska naturalnego. Klasyfikacja tej cechy na etykiecie unijnej opon od A do E, wskazuje na różnice w oporze toczenia. Opony z niższym (klasa A) są bardziej przyjazne dla środowiska w stosunku do tych z klasy E, oraz generują większe oszczędności finansowe, ponieważ zmniejszają zużycie paliwa i emisję spalin.
Hamowanie na mokrym: klasa B
Hamowanie na mokrej nawierzchni to kluczowy parametr bezpieczeństwa na etykiecie unijnej opony, klasyfikowany w skali od "A" (oznaczającą najkrótszą drogę hamowania) do "E". Nie tak dawno, miano najniższej oceny miały litery "F" oraz "G". Symbole te są ustalane na podstawie testów przeprowadzanych przy prędkości 80 km/h na mokrej, utwardzonej nawierzchni. Warto zwrócić uwagę na to, że nowoczesne opony stosują zaawansowane technologie, jak specjalne mieszanki gumy czy innowacyjne wzory bieżnika, by zwiększyć przyczepność i skrócić czas potrzebny na całkowite zatrzymanie się auta. Proces testowania jest regulowany przez europejskie normy, zapewniając wiarygodność i porównywalność wyników między różnymi modelami.
Hałas zewnętrzny: 73 decybele
Hałas zewnętrzny generowany przez opony, prezentowany na etykiecie unijnej w decybelach i symbolach A, B oraz C, odgrywa ważną rolę w ekologii miejskiej. Opony z oceną A, oznaczające najniższy poziom hałasu, są nie tylko cichsze, ale również bardziej przyjazne dla środowiska. Niski poziom szumów przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczenia akustycznego, co ma pozytywny wpływ na okolicznych mieszkańców i faunę miejską. Chociaż wszystkie modele ogumienia dopuszczonego do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej spełniają normy, to te z niższym szumem zewnętrznym są bardziej pożądane w kontekście zrównoważonego rozwoju miast.