Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 104 W XL

Stan: nowe / oryginalne Rok produkcji: 2024 Darmowa dostawa: 3 dni
Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 104 W - opona całoroczna klasy budżetowej do aut osobowych oraz SUV

Informacje podstawowe

Typ
osobowa
Sezon
całoroczna
Rozmiar
225/60 R18
Rok produkcji
2024
Indeks nośności
104 (do 900 kg/oponę)
Indeks prędkości
W (do 270 km/h)
Gwarancja
2 lata (24 miesiące)
Etykieta UE
Oznaczenia

Cena za sztukę

409 PLN
z 32 sztuk

Zastosowanie opony Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18

W naszej ofercie znajdziesz nowe, oryginalne opony Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 104 W XL objęte 2-letnią gwarancją producenta. Model SuvMaster A/S stworzono z myślą o użytkowaniu bez względu na porę roku. Świadczą o tym takie cechy jak efektywny system drenażu zapewniający kontrolę na mokrej nawierzchni, nowoczesny kierunkowy wzór rowków bieżnika czy innowacyjna technologia oferująca idealny balans między przyczepnością a komfortem. Prezentowana opona marki Petlas została zaprojektowana zarówno dla samochodów osobowych jak i SUV. Jej przeznaczenie potwierdzają między innymi wzmocniona struktura (oznaczenie XL) oraz rozmiar 225/60 R18.

wielosezonowa całoroczna osobowa SUV

Nowa opona całoroczna SuvMaster A/S marki Petlas

Opony całoroczne Petlas dzięki specjalnie dobranym składnikom gumy są przeznaczone do użytkowania przez cały rok. Mieszanka jest twardsza niż w oponach zimowych, ale bardziej elastyczna niż w modelach letnich. Kierunkowy bieżnik posiada strefę letnią i zimową, z dodatkowymi nacięciami poprawiającymi przyczepność na śniegu. Symbol 3PMSF (płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich) potwierdza spełnienie norm przyczepności w warunkach zimowych.

Opona osobowa oraz SUV – 225/60 R18 104 W

Opony osobowe Petlas reprezentują kompleksowe rozwiązania dla różnorodnych pojazdów - od niewielkich aut miejskich, przez rodzinne VAN-y, aż po ekskluzywne limuzyny i wszechstronne crossovery. Zaawansowana konstrukcja karkasu z wielowarstwowym opasaniem zapewnia doskonałą stabilność, a wzmocnione ściany boczne zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne. Inteligentnie zaprojektowana strefa barku efektywnie przenosi siły boczne podczas pokonywania zakrętów, natomiast zoptymalizowany układ rowków drenażowych skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Precyzyjnie dobrana mieszanka gumowa oferuje idealny balans między przyczepnością, trwałością a ekonomiką jazdy, redukując opory toczenia i obniżając zużycie paliwa.

Przeznaczenie

  • Samochód osobowy / SUV
  • Auto dostawcze / BUS
  • Napęd na tył (RWD)
  • Napęd na przód (FWD)
  • Napęd 4x4 (AWD, 4WD)
  • Diesel / benzyna / LPG
  • Silnik hybrydowy
  • Silnik elektryczny

Dane techniczne – Petlas 225/60 R18 SuvMaster A/S XL

Opony całoroczne Petlas SuvMaster A/S 225 60 R18 104W są przeznaczone do zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy w różnych warunkach drogowych. Pierwsza liczba w rozmiarze 225/60 R18 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Wysokość profilu to 60, natomiast średnica prezentowanej opony wynosi 18 cali. Opona Petlas SuvMaster A/S ma indeks szybkości W, pozwalający na przemieszczanie się z maksymalną prędkością 270 km/h. Indeks nośności 104 - odpowiada natomiast maksymalnemu obciążeniu wynoszącemu 900 kg na koło.

Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 Wzmocnienie (XL)

Parametry oferty

Stan fabrycznie nowe
Jakość 100% oryginalne
Gatunek pierwszy (najlepszy)
Rok produkcji 2024
Gwarancja 2 lata
Dystrybucja oficjalna w Polsce
Czas na zwrot 21 dni (bez podania przyczyny)
Bezpieczeństwo Każdą przesyłkę ubezpieczamy do 10 000 zł
Dostępność ostatnie 47 sztuk (od ręki)
Koszt dostawy darmowa (bezpłatna)
Czas wysyłki 3 dni

Specyfikacja opony

Rozmiar 225/60 R18
Sezon opony całoroczne
Przeznaczenie auta 4x4
Producent Petlas
Klasa budżetowa
Model SuvMaster A/S
Etykieta UE B / C / 72 dB
Indeks nośności 104 (do 900 kg/oponę)
Indeks prędkości W (do 270 km/h)
Symbol alpejski Tak (płatek śniegu)
Wzmocnienie Tak (XL)
Oznaczenia XL, SUV, 3PMSF, M+S
Kod produktu 46222

XL, SUV, 3PMSF, M+S – co oznaczają symbole w modelu SuvMaster A/S?

  • XL / (ang. Extra Load) oznacza opony o wzmocnionej konstrukcji, pozwalającej na zwiększone obciążenie w porównaniu do standardowych opon o tym samym rozmiarze. Opony te posiadają wyższy indeks nośności i są przeznaczone do pojazdów o większej masie całkowitej, samochodów sportowych oraz tych przewożących cięższe ładunki. Zastosowanie opon XL zwiększa bezpieczeństwo poprzez poprawę stabilności podczas jazdy, szczególnie przy wysokich prędkościach lub pełnym obciążeniu pojazdu.
  • SUV / Symbol ten oznacza, że opony zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o samochodach typu SUV (z ang. Sport Utility Vehicle). Takie ogumienie charakteryzuje się wzmocnioną konstrukcją dedykowaną dla pojazdu o większej masie i wyżej usytuowanym środku ciężkości w celu zapewnienia stabilności oraz komfortu podróży.
  • 3PMSF / (ang. Three-Peak Mountain Snowflake) to oficjalne oznaczenie potwierdzające, że opona spełnia wymogi zimowe i została przetestowana według norm Unii Europejskiej. Symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu zapewnia wysoką skuteczność jazdy oraz hamowania na zaśnieżonych drogach.
  • M+S / (ang. Mud and Snow) to oznaczenie wskazujące, że bieżnik opony został specjalnie zaprojektowany do jazdy w warunkach błota i śniegu. Opony z tym symbolem oferują lepszą przyczepność w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku opon całorocznych i zimowych symbol M+S jest podstawowym oznaczeniem ich zwiększonej funkcjonalności w chłodniejszych miesiącach roku.
Obrazowa instrukcja lokalizacji i interpretacji kodów technicznych na boku opony – XL, SUV, 3PMSF, M+S

Etykieta unijna opon 225/60 R18 104W – zużycie paliwa, przyczepność i hałas

Zgodnie z europejskimi normami ogumienia (UE 2020/740) opona Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 104 W XL uzyskała wynik: B/C/72 dB - szczegóły poniżej. Od listopada 2012 roku wszystkie opony sprzedawane w Unii Europejskiej muszą posiadać etykiety zawierające najważniejsze informacje o ich parametrach. Naklejki te informują o oporach toczenia, długości drogi hamowania na mokrej nawierzchni oraz poziomie generowanego hałasu. Dzięki temu kierowcy mogą dokonać świadomego wyboru, wybierając opony, które oferują najlepsze osiągi i bezpieczeństwo w różnych warunkach drogowych.

Spalanie paliwa: klasa B Przyczepność: klasa C Hałas: 72 decybele
Etykieta UE opony Petlas SuvMaster A/S 225/60 R18 104 W: opór toczenia – B, hamowanie – C, hałas – 72 dB

Opór toczenia: klasa B

Opony są istotnym czynnikiem wpływającym na zużycie paliwa w samochodach, mogącym odpowiadać za 7% całkowitego spalania. Ogumienie oceniane jest w skali od A do E. A jest najlepszą oceną, świadczącą o zmniejszonym zużyciu paliwa w czasie eksploatacji. Redukując opory toczenia, opony tej klasy znacząco przyczyniają się do ekonomicznej jazdy i ograniczonej emisji CO2.

Hamowanie na mokrym: klasa C

Hamowanie na mokrej nawierzchni to kluczowy parametr bezpieczeństwa na etykiecie unijnej opony, klasyfikowany w skali od "A" (oznaczającą najkrótszą drogę hamowania) do "E". Nie tak dawno, miano najniższej oceny miały litery "F" oraz "G". Symbole te są ustalane na podstawie testów przeprowadzanych przy prędkości 80 km/h na mokrej, utwardzonej nawierzchni. Warto zwrócić uwagę na to, że nowoczesne opony stosują zaawansowane technologie, jak specjalne mieszanki gumy czy innowacyjne wzory bieżnika, by zwiększyć przyczepność i skrócić czas potrzebny na całkowite zatrzymanie się auta. Proces testowania jest regulowany przez europejskie normy, zapewniając wiarygodność i porównywalność wyników między różnymi modelami.

Hałas zewnętrzny: 72 decybele

Hałas zewnętrzny generowany przez opony, prezentowany na etykiecie unijnej w decybelach i symbolach A, B oraz C, odgrywa ważną rolę w ekologii miejskiej. Opony z oceną A, oznaczające najniższy poziom hałasu, są nie tylko cichsze, ale również bardziej przyjazne dla środowiska. Niski poziom szumów przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczenia akustycznego, co ma pozytywny wpływ na okolicznych mieszkańców i faunę miejską. Chociaż wszystkie modele ogumienia dopuszczonego do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej spełniają normy, to te z niższym szumem zewnętrznym są bardziej pożądane w kontekście zrównoważonego rozwoju miast.