Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 110 V XL

Stan: nowe / oryginalne Rok produkcji: 2025/2026 Darmowa dostawa: 5 dni
Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 110 V - opona całoroczna klasy średniej do aut osobowych oraz SUV

Informacje podstawowe

Typ
osobowa
Sezon
całoroczna
Rozmiar
275/45 R20
Rok produkcji
2025/2026
Indeks nośności
110 (do 1060 kg/oponę)
Indeks prędkości
V (do 240 km/h)
Gwarancja
5 lat (60 miesięcy)
D / C / 73 dB
XL, 3PMSF, M+S

Oczekujemy na dostawę

Zakup tej opony jest chwilowo wstrzymany ze względu na niski stan magazynowy (poniżej 4 sztuk).

Zadzwoń, zapytać o ostatnie sztuki lub termin spodziewanej dostawy.

727 668 422

Zastosowanie opony Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20

W naszej ofercie znajdziesz nowe, oryginalne opony Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 110 V XL objęte 5-letnią gwarancją producenta. Model Wildpeak A/T AT3WA stworzono z myślą o użytkowaniu bez względu na porę roku. Świadczą o tym takie cechy jak efektywny system drenażu zapewniający kontrolę na mokrej nawierzchni, unikalne połączenie właściwości opon letnich i zimowych czy mieszanka gumy przystosowana do zmiennych warunków atmosferycznych. Prezentowana opona marki Falken została zaprojektowana zarówno dla samochodów osobowych jak i SUV. Jej przeznaczenie potwierdzają między innymi podwyższony indeks nośności 110 (do 1060 kg na oponę) oraz wzmocniona struktura (oznaczenie XL).

wielosezonowa całoroczna osobowa SUV

Nowa opona całoroczna Wildpeak A/T AT3WA marki Falken

Opony całoroczne Falken sprawdzają się w zmiennych warunkach pogodowych dzięki specjalnej mieszance gumowej, która zapewnia niezawodną przyczepność w różnych temperaturach. Ich symetryczny bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewniać stabilność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę. Modele wielosezonowe to uniwersalne rozwiązanie dla kierowców poruszających się głównie po mieście i pokonujących niewielkie przebiegi.

Opona osobowa oraz SUV – 275/45 R20 110 V

Opony osobowe Falken to zaawansowane technologicznie produkty stworzone dla szerokiej gamy pojazdów - od kompaktowych aut miejskich, przez rodzinne sedany, aż po SUV-y i limuzyny. Innowacyjna mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki przekłada się na świetną trakcję w różnych warunkach drogowych, a wzmocniona konstrukcja karkasu z włóknami nylonowymi zapewnia stabilność nawet przy wyższych prędkościach. Zoptymalizowany kształt klocków bieżnika zmniejsza opory toczenia, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa i mniejszej emisji dwutlenku węgla.

Przeznaczenie

  • Samochód osobowy / SUV
  • Auto dostawcze / BUS
  • Napęd na tył (RWD)
  • Napęd na przód (FWD)
  • Napęd 4x4 (AWD, 4WD)
  • Diesel / benzyna / LPG
  • Silnik hybrydowy
  • Silnik elektryczny

Dane techniczne – Falken 275/45 R20 Wildpeak A/T AT3WA XL

Celem opon wielosezonowych Falken Wildpeak A/T AT3WA 275 45 R20 110V jest zagwarantowanie właściwego poziomu bezpieczeństwa podczas jazdy w zmieniających się warunkach na drodze. W przypadku rozmiaru 275/45 R20 szerokość bieżnika wynosi 275 mm, wysokość profilu (45), a średnica felgi przeznaczonej do zamontowania prezentowanej opony to 20 cali. Opony Falken Wildpeak A/T AT3WA mają indeks nośności 110 oraz szybkości V. Oznacza to, że podczas jazdy z prędkością do 240 km/h pojedyncza opona wytrzyma obciążenie nawet 1060 kg.

Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 Wzmocnienie (XL)

Parametry oferty

Stan fabrycznie nowe
Jakość 100% oryginalne
Gatunek pierwszy (najlepszy)
Rok produkcji 2025/2026
Gwarancja 5 lat
Dystrybucja oficjalna w Polsce
Czas na zwrot 21 dni (bez podania przyczyny)
Bezpieczeństwo Każdą przesyłkę ubezpieczamy do 10 000 zł
Dostępność ostatnie 1 szt. (od ręki)
Koszt dostawy darmowa (bezpłatna)
Czas wysyłki 5 dni

Specyfikacja opony

Rozmiar 275/45 R20
Sezon opony całoroczne
Przeznaczenie auta 4x4
Producent Falken
Klasa średnia
Model Wildpeak A/T AT3WA
Etykieta UE D / C / 73 dB
Indeks nośności 110 (do 1060 kg/oponę)
Indeks prędkości V (do 240 km/h)
Symbol alpejski Tak (płatek śniegu)
Wzmocnienie Tak (XL)
Oznaczenia XL, 3PMSF, M+S
Kod produktu 47042

XL, 3PMSF, M+S – co oznaczają symbole w modelu Wildpeak A/T AT3WA?

  • XL / (ang. Extra Load) oznacza opony o wzmocnionej konstrukcji, pozwalającej na zwiększone obciążenie w porównaniu do standardowych opon o tym samym rozmiarze. Opony te posiadają wyższy indeks nośności i są przeznaczone do pojazdów o większej masie całkowitej, samochodów sportowych oraz tych przewożących cięższe ładunki. Zastosowanie opon XL zwiększa bezpieczeństwo poprzez poprawę stabilności podczas jazdy, szczególnie przy wysokich prędkościach lub pełnym obciążeniu pojazdu.
  • 3PMSF / (ang. Three-Peak Mountain Snowflake) to oficjalne oznaczenie potwierdzające, że opona spełnia wymogi zimowe i została przetestowana według norm Unii Europejskiej. Symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu zapewnia wysoką skuteczność jazdy oraz hamowania na zaśnieżonych drogach.
  • M+S / (ang. Mud and Snow) to oznaczenie wskazujące, że bieżnik opony został specjalnie zaprojektowany do jazdy w warunkach błota i śniegu. Opony z tym symbolem oferują lepszą przyczepność w trudniejszych warunkach pogodowych. W przypadku opon całorocznych i zimowych symbol M+S jest podstawowym oznaczeniem ich zwiększonej funkcjonalności w chłodniejszych miesiącach roku.
Obrazowa instrukcja lokalizacji i interpretacji kodów technicznych na boku opony – XL, 3PMSF, M+S

Etykieta unijna opon 275/45 R20 110V – zużycie paliwa, przyczepność i hałas

Zgodnie z europejskimi normami ogumienia (UE 2020/740) opona Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 110 V XL uzyskała wynik: D/C/73 dB - szczegóły poniżej. Unijna etykieta na oponach to narzędzie ułatwiające kierowcom wybór odpowiedniego ogumienia. Dostarcza kluczowych informacji o przyczepności na mokrej nawierzchni, generowanym hałasie oraz zużyciu paliwa. Każde ogumienie sprzedawana w Unii Europejskiej musi posiadać taką etykietę. Pozwala to na szybkie i łatwe porównanie różnych modeli, ułatwiając trafny wybór.

Spalanie paliwa: klasa D Przyczepność: klasa C Hałas: 73 decybele
Etykieta UE opony Falken Wildpeak A/T AT3WA 275/45 R20 110 V: opór toczenia – D, hamowanie – C, hałas – 73 dB

Opór toczenia: klasa D

Wybór jakości opon ma kluczowe znaczenie dla efektywności paliwowej pojazdów. Na etykiecie unijnej opór toczenia jest oceniany w skali od A do E, gdzie A oznacza ogumienie z najmniejszym oporem toczenia. Oznacza on, że samochód potrzebuje mniej energii do jazdy, co bezpośrednio przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższą emisję spalin.

Hamowanie na mokrym: klasa C

Opony z lepszą klasą przyczepności mogą przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin, dzięki efektywniejszemu przenoszeniu siły hamowania. Pięciostopniowa skala od "A" do "E" (wcześniej siedmiostopniowa, zawierająca jeszcze oceny "F" oraz "G") informuje o tym, jak szybko ogumienie zatrzyma pojazd na mokrej drodze. Warto pamiętać, że wybór opony o wyższej klasie w kwestii tego parametru może też oznaczać korzyści dla środowiska i portfela długoterminowo. Przy wyborze konkretnego produktu, rozważ więc nie tylko hamowanie, ale również aspekty ekonomiczne i ekologiczne, które mogą mieć długofalowy wpływ na otoczenie i komfort poruszania się po drogach.

Hałas zewnętrzny: 73 decybele

Hałas zewnętrzny toczenia wyszczególniony na etykiecie opony to ważny aspekt, który powinno się rozważyć przed zakupem ogumienia. Ten wskaźnik, mierzony w dziesiątych częściach jednostki BEL, określa poziom szumu emitowanego przez ogumienie w czasie poruszania się samochodem. Wyniki podawane są w zakresie od 67 do 78 dB - na tej podstawie oceniane są opony w kategoriach od A do C, gdzie A oznacza najcichsze modele. To istotne, gdyż różnica zaledwie 3 decybeli może znacząco wpływać na percepcję podróżujących autem. Wybór ogumienia klasy A może zwiększyć komfort jazdy i zredukować zmęczenie podczas długich tras. Co więcej, choć ten parametr nie określa hałasu wewnątrz kabiny, zakup mniej hałasujących opon może przyczynić się do ogólnej poprawy komfortu jazdy. Dzięki świadomemu rozeznaniu w temacie, kierowcy mogą cieszyć się spokojniejszą podróżą i jednocześnie zmniejszać ogólny szum na drogach szybkiego ruchu.