Arivo Winmaster ARW 3 165/70 R14 81 T

Opór toczenia: klasa D

Na etykiecie unijnej, efektywność paliwowa opon jest przedstawiona za pomocą skali od A do E, gdzie A oznacza najmniejsze zużycie paliwa wynikające z niższych oporów toczenia. Klasyfikacja ta ma kluczowe znaczenie zarówno dla ekonomii jazdy, jak i dla ochrony środowiska, ponieważ mniejsze zużycie paliwa oznacza zredukowaną emisję spalin. Świadomy wybór ogumienia z lepszą klasą przyczynia się do redukcji śladu węglowego przez pojazdy.

Hamowanie na mokrym: klasa D

Skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni jest jednym z najważniejszych parametrów opony, mającym bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Etykiety opony prezentują tę cechę w klasach od "A" do "G" dla starszych wzorców etykiet oraz od "A" do "E" dla nowszych, gdzie "A" reprezentuje najlepszą możliwą efektywność zatrzymywania się. Dokładne badania przeprowadza się na zamoczonej, utwardzonej nawierzchni, gdzie samochód testowy hamuje z prędkości 80 km/h. Warto zwrócić uwagę, że różnice między klasami mogą znacząco wpłynąć na długość drogi hamowania. Rozumiejąc ten parametr, kierowcy mogą podjąć świadomą decyzję, nie powinni jednak zapominać o innych ważnych czynnikach, takich jak odporność na aquaplaning, trwałość czy opinie innych użytkowników o konkretnym modelu ogumienia.

Hałas zewnętrzny: 68 decybeli

Hałas opon na zewnątrz, zaprezentowany na etykiecie unijnej, jest istotnym wskaźnikiem dla kierowców ceniących ciszę i spokój podczas jazdy. Wartość ta, wyrażona w decybelach (dB), mieści się zwykle między 67 a 78 dB, a jej ocena od A do C informuje o poziomie hałasu - od najcichszych opon (A) do tych głośniejszych (C). Wskaźnik ten jest mierzony podczas jazdy przy standardowej prędkości 80 km/h. Ciekawostką jest, że do 2021 roku parametr ten był oznaczany przez ikonkę rozchodzącej się fali zamiast liter. Wybierając opony z niższym poziomem hałasu zewnętrznego, nie tylko poprawiasz komfort jazdy, ale również przyczyniasz się do zmniejszenia natężenia szumu w środowisku.